瑞相科技基於多年開發崁入式智能聯網解決方案系統經驗，持續投入智慧座艙晶片系統集成，建構以瑞薩半導體為主的 R-Car 平台。專注於鏡頭模組、面板模組、AI視覺、安全輔助等領域整合，並提供R-Car架構設計與BSP、SDK授權服務。
ISP調校
為了獲得更好的圖像質量，通常在系統開發過程中，需要對攝像頭所輸入影像的ISP（圖像信號處理）參數進行調整，才可以適應不同的環境，在不同光學條件下都能較好的還原出人眼所見的真實細節。
ISP調校處理過程，將影像感測器的訊號輸出接續轉換為標準的全彩(如sRGB或類似色彩表示、或進而壓縮為適當格式)。其主要過程包括去馬賽克、降噪、白平衡、曝光校正、銳化、色彩轉換、編碼等複雜的模組。
ISP調校處理過程，將影像感測器的訊號輸出接續轉換為標準的全彩(如sRGB或類似色彩表示、或進而壓縮為適當格式)。其主要過程包括去馬賽克、降噪、白平衡、曝光校正、銳化、色彩轉換、編碼等複雜的模組。
IVI方案
整合式駕駛座艙和汽車連網，提供最佳化的功能與性能。一芯多屏的輸出，支援多作業系統讓各顯示屏互相獨立而安全地運作。強化的3D圖形化性能優化了人機操作介面，使駕駛人可更直觀的進行操作。
AI輔助方案
採用安裝在車輛上的攝影機和感測器來辨識周遭環境並運算駕駛路線，該系統可根據AI運算出的路線提供給ECU。此外，當碰撞風險發生時，透過AI系統也會產生告警訊息。
ADAS方案
低功耗實現深度學習技術，透過車用攝影機、雷達和光達融合各種感測器對周圍物體進行高速影像識別和處理。專注於電腦視覺處理的架構優化，促使從有條件自動駕駛乃至於高度自動化駕駛的所有相關ADAS功能都得以實現。
R-Car Consortium Partner
瑞薩在2005年成立了R-Car聯盟，作為汽車市場的開放平台環境，瑞相科技於2022年正式成為R-Car Consortium Partner。